鍛件資訊
2023-10-14 11:11
油膜軸承是一種以潤滑油作為潤滑介質(zhì)的徑向滑動(dòng)軸承。最小油膜厚度值的大小與油膜軸承的結構尺寸及材料、相關(guān)零件的加工精度及油膜軸承系統的安裝精度、潤滑油及軋制力的大小等有關(guān)。
山西中重重工是一家以生產(chǎn)車(chē)輪鍛件、環(huán)形鍛件、軸類(lèi)鍛件、筒體鍛件、齒輪鍛件、不銹鋼鍛件、大型法蘭等各類(lèi)金屬制品,是一家專(zhuān)業(yè)鍛造加工生產(chǎn)鍛件的企業(yè)。鍛件產(chǎn)品出口韓國、日本、俄羅斯、巴西、非洲、德國、澳大利亞、歐洲等多國。
軋機油膜軸承選型時(shí)可從以下方面入手:
1、油膜軸承分為 A、B、C、D 等 4 個(gè)系列。A、C 系列為無(wú)鍵油膜軸承,標識為 WJ;A 系列軋輥錐度為1∶5,C 系列軋輥錐度為 1∶5.647 058;B 系列為長(cháng)鍵油膜軸承,無(wú)標識,軋輥錐度為 1∶5.647 058;D 系列為無(wú)鍵薄壁油膜軸承,標識為 WJB,軋輥錐度為 1∶5.647 058。
2、油膜軸承按其工作原理可分為靜壓軸承與動(dòng)壓軸承兩類(lèi),靜壓軸承是依靠潤滑油在轉子軸頸周?chē)纬傻撵o壓力差與外載荷相平衡的原理進(jìn)行工作的,不論軸是否旋轉,軸頸始終浮在壓力油中,工作時(shí)可以保證軸頸與軸承之間處于純液體摩擦狀態(tài)。因此,這類(lèi)軸承具有旋轉精度高,摩擦阻力小,承載能力強的特點(diǎn),并且對轉速的適應性和抗振性非常好。但是,靜壓軸承的制造工藝要求較高,還需要一套復雜的供油裝置,因此,除了在一些高精度機床上應用外,其他場(chǎng)合使用尚少。動(dòng)壓軸承油膜壓力是靠軸本身旋轉產(chǎn)生的,供油系統簡(jiǎn)單。設計良好的動(dòng)壓軸承具有很長(cháng)的使用壽命,很多軋機支撐輥上采用動(dòng)壓油膜軸承。
3、軸承油膜的形成和油膜壓力的大小受軸的轉速、滑油黏度、軸承間隙以及軸承負荷和軸承結構等因素的影響。一般轉速越高,油的黏度越大,被帶進(jìn)的油就越多,油膜壓力越大,承受的載荷也就越大。但是,油的黏度過(guò)大,會(huì )使油分布不均勻,增加摩擦損失,不能保持良好的潤滑效果。軸承間隙過(guò)大,對油膜形成不利,并增大油量的消耗;過(guò)小,又會(huì )使油量不足,不能滿(mǎn)足軸承冷卻的要求。負荷過(guò)大,油膜形成會(huì )很困難,當超過(guò)軸承的承載能力時(shí),軸瓦就會(huì )燒壞。對支持軸承來(lái)說(shuō),軸承的長(cháng)度L和直徑d之比對軸承的承載能力影響也很大, L/d愈大,承載能力愈大。但L/d過(guò)大,滑油不容易從軸端流走,使軸承溫度升高,而且由于制造安裝誤差,不可避免的軸偏斜使軸承端部產(chǎn)生的邊緣壓力過(guò)大,造成嚴重磨損和疲勞破壞,所以L(fǎng)/d過(guò)大是沒(méi)有好處的。一般圓瓦軸承和可傾瓦軸承L/d分別為0.6~1.0和0.4~0.6。